直升機(jī)停機(jī)坪即供直升機(jī)起降的平臺,要求配備相應(yīng)的助航設(shè)備、航管通信設(shè)備、氣象設(shè)施、消防救援設(shè)備、機(jī)場標(biāo)志表示等組成,使之能用于直升機(jī)起降。
直升機(jī)坪的分類
1.按形式劃分:表面直升機(jī)坪、高架直升機(jī)場、船上直升機(jī)場、直升機(jī)水上平臺;
2.按使用功能劃分:商務(wù)停機(jī)坪、消防停機(jī)坪;
3.按結(jié)構(gòu)劃分:鋼結(jié)構(gòu)直升機(jī)坪、混凝土結(jié)構(gòu)直升機(jī)坪。
直升機(jī)坪尺寸
直升機(jī)坪的大小等于2D (D為預(yù)計(jì)使用該停機(jī)坪的直升機(jī)全尺寸)。例如直9機(jī)型需要的直升機(jī)坪大小最少為21米。
直升機(jī)坪的設(shè)計(jì)
直升機(jī)坪是由專業(yè)直升機(jī)坪工程人員所設(shè)計(jì),且其機(jī)坪配備全部符合中國民航總局及ICAO國際民航組織第14附屬書第二卷規(guī)范,否則建造完成的機(jī)坪不但領(lǐng)不到民航主管機(jī)關(guān)所頒發(fā)的直升機(jī)飛行場許可證,而且所有直升機(jī)駕駛員幾乎都不敢用這種無照機(jī)坪來起降直升機(jī)。
直升機(jī)坪設(shè)計(jì)資質(zhì)不同于普通工業(yè)與民用設(shè)計(jì)資質(zhì).須有專業(yè)單位設(shè)計(jì)方具有合法性。
直升機(jī)坪的組成
直升機(jī)坪目視助航設(shè)備組成如下:
邊界燈、泛光照明燈、障礙燈、標(biāo)燈、風(fēng)向標(biāo)、坡度指示燈等組成;
1邊界燈又稱圍界燈。劃分直升機(jī)坪最終進(jìn)近區(qū),故又稱最終進(jìn)近起飛區(qū)燈,發(fā)綠色光源:
2泛光照明燈,為夜間或天氣較暗時(shí)直升機(jī)起降照明,燈光不能過強(qiáng)、炫目;
3障礙燈,起警示作用,在直升機(jī)坪邊界處使用,也不易過多;
4標(biāo)燈,引導(dǎo)飛行員確定直升機(jī)坪位置,供直升機(jī)起降。它是雙管白色閃爍速度0.8秒、 1.2秒、 0.8秒依照國際信號標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)它也可配合駕駛員需要將光度由100%減為10%或3%。另外機(jī)坪邊燈與邊燈的間距燈光顏色及色度也有一定規(guī)范。邊燈仰角0°-3cd、5°=15cd、 10°-25cd、 20° -25cd、25°=15cd、 30° -3cd等角度光源需達(dá)標(biāo)準(zhǔn);
5風(fēng)向標(biāo),供飛行員進(jìn)近直升機(jī)坪時(shí)確定風(fēng)向,從而確定直升機(jī)起降的方向;
6坡度指示燈,引導(dǎo)飛行員安全進(jìn)近直升機(jī)坪的設(shè)備,裝置在固定航線上;
航管通信勤務(wù)設(shè)備:
包括甚高頻無線電系統(tǒng)、監(jiān)控、普通電話、無線對講等組成;
直升機(jī)停機(jī)坪即供直升機(jī)起降的平臺,要求配備相應(yīng)的助航設(shè)備、航管通信設(shè)備、氣象設(shè)施、消防救援設(shè)備、機(jī)場標(biāo)志表示等組成,使之能用于直升機(jī)起降。
直升機(jī)坪的分類
1.按形式劃分:表面直升機(jī)坪、高架直升機(jī)場、船上直升機(jī)場、直升機(jī)水上平臺;
2.按使用功能劃分:商務(wù)停機(jī)坪、消防停機(jī)坪;
3.按結(jié)構(gòu)劃分:鋼結(jié)構(gòu)直升機(jī)坪、混凝土結(jié)構(gòu)直升機(jī)坪。
直升機(jī)坪尺寸
直升機(jī)坪的大小等于2D (D為預(yù)計(jì)使用該停機(jī)坪的直升機(jī)全尺寸)。例如直9機(jī)型需要的直升機(jī)坪大小最少為21米。
直升機(jī)坪的設(shè)計(jì)
直升機(jī)坪是由專業(yè)直升機(jī)坪工程人員所設(shè)計(jì),且其機(jī)坪配備全部符合中國民航總局及ICAO國際民航組織第14附屬書第二卷規(guī)范,否則建造完成的機(jī)坪不但領(lǐng)不到民航主管機(jī)關(guān)所頒發(fā)的直升機(jī)飛行場許可證,而且所有直升機(jī)駕駛員幾乎都不敢用這種無照機(jī)坪來起降直升機(jī)。
直升機(jī)坪設(shè)計(jì)資質(zhì)不同于普通工業(yè)與民用設(shè)計(jì)資質(zhì).須有專業(yè)單位設(shè)計(jì)方具有合法性。
直升機(jī)坪的組成
直升機(jī)坪目視助航設(shè)備組成如下:
邊界燈、泛光照明燈、障礙燈、標(biāo)燈、風(fēng)向標(biāo)、坡度指示燈等組成;
1邊界燈又稱圍界燈。劃分直升機(jī)坪最終進(jìn)近區(qū),故又稱最終進(jìn)近起飛區(qū)燈,發(fā)綠色光源:
2泛光照明燈,為夜間或天氣較暗時(shí)直升機(jī)起降照明,燈光不能過強(qiáng)、炫目;
3障礙燈,起警示作用,在直升機(jī)坪邊界處使用,也不易過多;
4標(biāo)燈,引導(dǎo)飛行員確定直升機(jī)坪位置,供直升機(jī)起降。它是雙管白色閃爍速度0.8秒、 1.2秒、 0.8秒依照國際信號標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)它也可配合駕駛員需要將光度由100%減為10%或3%。另外機(jī)坪邊燈與邊燈的間距燈光顏色及色度也有一定規(guī)范。邊燈仰角0°-3cd、5°=15cd、 10°-25cd、 20° -25cd、25°=15cd、 30° -3cd等角度光源需達(dá)標(biāo)準(zhǔn);
5風(fēng)向標(biāo),供飛行員進(jìn)近直升機(jī)坪時(shí)確定風(fēng)向,從而確定直升機(jī)起降的方向;
6坡度指示燈,引導(dǎo)飛行員安全進(jìn)近直升機(jī)坪的設(shè)備,裝置在固定航線上;
航管通信勤務(wù)設(shè)備:
包括甚高頻無線電系統(tǒng)、監(jiān)控、普通電話、無線對講等組成;