很多人認(rèn)為供直升機(jī)起降的場(chǎng)地只需要有一個(gè)空地,然后簡(jiǎn)單的畫上標(biāo)線就可以了。其實(shí)這樣的直升機(jī)停機(jī)坪對(duì)于飛機(jī)的起降是有很大的安全隱患的。
直升機(jī)起降時(shí)會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的氣流及振動(dòng)噪音,而且也會(huì)給起降地點(diǎn)產(chǎn)生很強(qiáng)的沖擊力,尤其是在大樓樓頂建設(shè)的直升機(jī)停機(jī)坪,這種共振現(xiàn)象更為明顯,起降所產(chǎn)生的振動(dòng)波噪音,將會(huì)對(duì)樓內(nèi)的用戶產(chǎn)生比較大的影響,嚴(yán)重時(shí)有可能會(huì)影響到大樓的主體承重結(jié)構(gòu),甚至造成直升機(jī)解體。
為了解決這個(gè)問題,就必須要用到一種輕防水、耐日曬雨淋、防滑防震,綠色環(huán)保的材料-彈性降落板。這是一種很好減震降噪材料,在機(jī)坪頂部鋪設(shè)一層緊貼的減震材料,一定程度上可以減少共振,有效吸收直升機(jī)起降時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)波,同時(shí)直升機(jī)降落時(shí)大樓門窗不會(huì)震動(dòng),不會(huì)產(chǎn)生噪音共鳴。
所以專業(yè)的直升機(jī)停機(jī)坪除了必須具備航管通信設(shè)備、氣象設(shè)施、消防救援設(shè)備、機(jī)場(chǎng)標(biāo)志、消防系統(tǒng)等外,為了安全起降,停機(jī)坪上的彈性降落板必不可少。
很多人認(rèn)為供直升機(jī)起降的場(chǎng)地只需要有一個(gè)空地,然后簡(jiǎn)單的畫上標(biāo)線就可以了。其實(shí)這樣的直升機(jī)停機(jī)坪對(duì)于飛機(jī)的起降是有很大的安全隱患的。
直升機(jī)起降時(shí)會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的氣流及振動(dòng)噪音,而且也會(huì)給起降地點(diǎn)產(chǎn)生很強(qiáng)的沖擊力,尤其是在大樓樓頂建設(shè)的直升機(jī)停機(jī)坪,這種共振現(xiàn)象更為明顯,起降所產(chǎn)生的振動(dòng)波噪音,將會(huì)對(duì)樓內(nèi)的用戶產(chǎn)生比較大的影響,嚴(yán)重時(shí)有可能會(huì)影響到大樓的主體承重結(jié)構(gòu),甚至造成直升機(jī)解體。
為了解決這個(gè)問題,就必須要用到一種輕防水、耐日曬雨淋、防滑防震,綠色環(huán)保的材料-彈性降落板。這是一種很好減震降噪材料,在機(jī)坪頂部鋪設(shè)一層緊貼的減震材料,一定程度上可以減少共振,有效吸收直升機(jī)起降時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)波,同時(shí)直升機(jī)降落時(shí)大樓門窗不會(huì)震動(dòng),不會(huì)產(chǎn)生噪音共鳴。
所以專業(yè)的直升機(jī)停機(jī)坪除了必須具備航管通信設(shè)備、氣象設(shè)施、消防救援設(shè)備、機(jī)場(chǎng)標(biāo)志、消防系統(tǒng)等外,為了安全起降,停機(jī)坪上的彈性降落板必不可少。