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摘要布置方式主要分為兩種，橫向布置和豎向布置，水平布置的方法, 即將起降區(qū)設(shè)在一端 ( 翼 ) 或中間, 其它突出物、出入口和避難區(qū)等設(shè)在另端或周圍, 之間有足夠的間距分開。豎向分區(qū)的布置方法。即將直升機(jī)坪設(shè)于高出屋頂?shù)臋C(jī)房、水箱間和樓梯間等共同構(gòu)成的較大屋面之上。

現(xiàn)代社會(huì)直升機(jī)已經(jīng)成為我們?nèi)粘？梢姷慕煌üぞ?，直升機(jī)在人們的日常生活中得到越來越廣泛地應(yīng)用，尤其是在高層消防、醫(yī)療救援、航空旅游、國防交通等方面。在高層建筑屋頂上建筑直升機(jī)停機(jī)坪更是成為了眾多醫(yī)療救援、高層消防等需求的最佳選項(xiàng)。屋頂停機(jī)坪是建在高空建筑物上面的，那屋面布置方面有什么特點(diǎn)呢，下面有小編帶大家一起了解一下。

屋頂停機(jī)坪主要組成部分是起飛著陸區(qū), 此外還有聯(lián)系樓梯 ( 或踏步 ) 、消防設(shè)備器材、監(jiān)控設(shè)備等輔助部分。直升機(jī)坪多設(shè)于寬闊的主要屋頂平臺(tái), 其起飛著陸區(qū)四周應(yīng)距各種突出物 ( 如機(jī)房、樓梯間、煙囪、旗桿、金屬天線等 ) 5m以上, 以保證起降凈空要求。其次, 還應(yīng)與樓梯間出口及臨時(shí)避難區(qū)保持一定間距, 以減少飛機(jī)起降與人群疏散的相互影響, 但交通聯(lián)系要便捷。在實(shí)際工程中可根據(jù)建筑屋頂?shù)拿娣e、形狀、功能布局等因素采取以下方法布置：

1屋頂面積較大或長(zhǎng)度較長(zhǎng)的平坦屋頂, 可采用水平布置的方法, 即將起降區(qū)設(shè)在一端 ( 翼 ) 或中間, 其它突出物、出入口和避難區(qū)等設(shè)在另端或周圍, 之間有足夠的間距分開。這種布置方法多用于標(biāo)準(zhǔn)層為大型平面 ( ≥ 2000m 2 ) 或平面呈一字、 L 型、口字型或 Y 字型等幾何長(zhǎng)度較長(zhǎng)的平頂高層建筑。

頂屋頂直升飛機(jī)停機(jī)坪效果圖水平布置方法

2豎向分區(qū)的布置方法。即將直升機(jī)坪設(shè)于高出屋頂?shù)臋C(jī)房、水箱間和樓梯間等共同構(gòu)成的較大屋面之上, 避難區(qū)設(shè)于其下, 避難者可通過專設(shè)的樓梯或室外踏步上達(dá), 這樣功能分區(qū)更為明確而又互不影響。該方法適用于屋頂面積有限、平面形狀為集中式的中小型標(biāo)準(zhǔn)層 ( < 2000m 2 ) 高層建筑, 或屋頂呈階梯狀、退臺(tái)式處理的高層建筑, 頂部有旋轉(zhuǎn)餐廳突出于屋頂時(shí)也常用這種形式。

頂屋頂直升飛機(jī)停機(jī)坪效果圖豎向布置方法

在實(shí)際工程中, 以上兩種方法經(jīng)常結(jié)合使用。即使面積較大的屋面, 也把停機(jī)坪抬高設(shè)置, 這樣既有利于保證凈空, 又滿足了分區(qū)要求, 也便于屋頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)處理和功能安排, 同時(shí)為屋頂造型處理創(chuàng)造了條件。

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