摘要混凝土結(jié)構(gòu)一般不超過200萬元人民幣。鋼鋁合金結(jié)構(gòu)的優(yōu)點更多,它具有韌性好、質(zhì)量輕、抗震性能好、安全穩(wěn)固、綠色環(huán)保、施工周期短,其缺點是不耐火、耐腐蝕性較差,造價在400萬到1000萬人民幣之間。
直升機的價格您可能知道,因為在網(wǎng)上輸入相關(guān)詞就能搜出大量對應(yīng)機型的造價,但作為直升機起降配套設(shè)施停機坪的造價您知道嗎?本人接觸這個行業(yè)多年,接下來我將為各位看官分析一下,希望我的意見能供大家參考!
在談機坪造價之前,我想介紹一下直升機與停機坪的關(guān)系。其實可以用“魚和水”來形容,合格的水質(zhì)是魚生存必要條件,同樣的,合格的停機坪則是直升機安全起降的必要條件。
為什么呢?是這樣的,直升機續(xù)航里程或續(xù)航時間始終是有限的,停機坪便成了直升機必備的配套設(shè)施。準確的講,兩者是互補品的關(guān)系,也即兩種產(chǎn)品必須互相配合,才能共同滿足使用者的同一種需要。在實際運用中直升機往往會成為公眾關(guān)注的焦點,但也不能忽視那些在背后默默地支持它們起降的停機坪。正所謂“遠水解不了近火”,性能再強大的直升機在沒有停機坪的支持下恐怕也會事倍功半、力不從心吧。
言歸正傳,在造價方面,相比于隧道、地鐵、高鐵等類似功能的交通設(shè)施,這些設(shè)施一公里的造價均在1億元人民幣及以上,而直升機停機坪的造價相對要少得多。直升機停機坪的造價主要取決于結(jié)構(gòu)(材質(zhì)),另外也會受機坪大小、設(shè)備多寡、建設(shè)位置、人力成本等因素的影響。所以直升機坪并沒有一個固定的價格,其造價只能是一個范圍,下面我按各種結(jié)構(gòu)來簡單分析一下機坪的造價。
目前,直升機坪主要有混凝土結(jié)構(gòu)、鋼鋁合金結(jié)構(gòu)兩種。兩種結(jié)構(gòu)的造價最大差別在于主體和面板兩大塊,物料價格及用量多少都是需要考慮的因素。鋼鋁結(jié)構(gòu)直升機坪面板采用的是航空甲板,鋁合金材質(zhì),主體結(jié)構(gòu)采用定制鋼材。
鋼鋁合金結(jié)構(gòu)直升機停機坪
混凝土結(jié)構(gòu)的面板是由高分子復(fù)合材料組成的彈性降落板,而主體就是承重物或建筑物本身,這一塊的施工由其它土建單位負責(zé),不包在機坪報價中。
混凝土直升機停機坪
混凝土結(jié)構(gòu)直升機停機坪有其局限性,就是自重大、抗裂性差、性質(zhì)脆等,但它也有很多優(yōu)點,比如整體性、耐久性、防火防腐蝕性能極佳,而且混凝土結(jié)構(gòu)直升機停機坪造價較低,一般不超過200萬元人民幣。鋼鋁合金結(jié)構(gòu)的優(yōu)點就更多了,它具有韌性好、質(zhì)量輕、抗震性能好、安全穩(wěn)固、綠色環(huán)保、施工周期短,其缺點是不耐火、耐腐蝕性較差,造價在400萬到1000萬人民幣之間。