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　　我國(guó)將打造健全的航空醫(yī)療救援體系,各地大量建設(shè)醫(yī)療救援設(shè)施

　　停機(jī)坪是飛機(jī)停放、進(jìn)行各種維修活動(dòng)提供的場(chǎng)所，顧名思義直升機(jī)停機(jī)坪就是為直升機(jī)提供停放、維修的。對(duì)于直升機(jī)坪的布置，除要考慮到直升機(jī)配 套設(shè)施外，還要對(duì)一些氣流、壓強(qiáng)等一些自然性質(zhì)不定因素進(jìn)行考慮。

　　一般直升機(jī)停機(jī)坪的幾何形式可分為圓形、方形、矩形這幾種，但要按照布置形式可分兩種:

　　直升機(jī)停機(jī)坪升坪降區(qū)和避難場(chǎng)所集中布置，但對(duì)于場(chǎng)地面積的要求都比較大。

　　直升機(jī)停機(jī)坪在確保直升機(jī)升降、懸停、消防器材的搬運(yùn)、人員疏散、傷者救護(hù)、收容等諸多要求，其平面形狀尺寸不宜小于直升機(jī)旋翼直徑的1.5倍。

　　形式劃分：表面直升機(jī)坪、高架直升機(jī)場(chǎng)、船上直升機(jī)場(chǎng)、直升機(jī)水上平臺(tái)；

　　使用功能劃分：商務(wù)停機(jī)坪、消防停機(jī)坪；

　　結(jié)構(gòu)劃分：鋼結(jié)構(gòu)直升機(jī)坪、混凝土結(jié)構(gòu)直升機(jī)坪。

　　直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)計(jì)=飛行程序設(shè)計(jì)+場(chǎng)道施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。根據(jù)民航局的最新要求飛行程序設(shè)計(jì)不作強(qiáng)制性要求（具體參照各地區(qū)管理局辦法細(xì)則執(zhí)行）， 就停機(jī)坪場(chǎng)道施工圖設(shè)計(jì)而論，其主要包含總圖工程、飛行區(qū)工程、助航燈光工程、給排水、消防工程、鋪助設(shè)施工程這五大部分。直升機(jī)坪設(shè)計(jì)資質(zhì)不同于 普通工業(yè)與民用設(shè)計(jì)資質(zhì)，須具備民航專(zhuān)業(yè)工程設(shè)計(jì)企業(yè)資質(zhì)單位出具的圖紙方具有合法性。

　　現(xiàn)在城市化的趨勢(shì)，讓許多城市每天都在承受著交通的壓力，漸漸的人們對(duì)于通航領(lǐng)域的發(fā)展越來(lái)越重視，可是直升機(jī)的停放也就成為了大家重點(diǎn)關(guān)注、 解決的問(wèn)題，浙江圣翔機(jī)械有限公司現(xiàn)今擁有一套屋頂直升機(jī)停機(jī)坪技術(shù)，有效解決了占地面積，同時(shí)也方便了停放。一般情況下屋頂直升機(jī)停機(jī)坪的位置相 對(duì)固定，范圍相對(duì)很小，因此對(duì)其荷載的折減宜根據(jù)不同情況區(qū)別對(duì)待。