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　　近年來，隨著我國低空空域管理改革的逐步推進(jìn)，通用航空的發(fā)展也在迅速推進(jìn)。直升機(jī)停機(jī)坪的需求也越來越大，而直升機(jī)停機(jī)坪設(shè)備設(shè)施作為不可或缺的一部分，自然很重要。那么，主要的直升機(jī)停機(jī)坪設(shè)備設(shè)施有哪些?下面讓我們來看一看：

　　一、目視助航設(shè)備

　　主要的直升機(jī)停機(jī)坪設(shè)備設(shè)施有哪些?根據(jù)交通部和民航局頒布的《民用機(jī)場專用設(shè)備管理規(guī)定》，2016年第39號直升機(jī)機(jī)場的視覺導(dǎo)航輔助設(shè)備主要包括直升機(jī)場燈標(biāo)、進(jìn)近恒光燈、進(jìn)近閃光燈、瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈、接地和離地區(qū)燈、滑行道邊燈、滑行道中線燈、目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)、目視對準(zhǔn)定線引導(dǎo)系統(tǒng)、最終進(jìn)近和起飛地區(qū)燈。目前，市場上許多非法經(jīng)營活動在外國進(jìn)口的旗幟下獲得許可，其產(chǎn)品質(zhì)量令人擔(dān)憂，需要加以甄別。

　　根據(jù)民航局頒布的《民用機(jī)場專用設(shè)備管理規(guī)定》無論是國內(nèi)還是進(jìn)口，其必須要取得民航局機(jī)場司認(rèn)定的機(jī)場設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的機(jī)場設(shè)備，由民航局以通知形式公布，否則不得在民用機(jī)場(包括通用機(jī)場)使用。違反有關(guān)規(guī)定，在機(jī)場設(shè)備運(yùn)營過程中發(fā)生操作事故、嚴(yán)重故障、航空器地面事故癥狀或者其他與民用航空器運(yùn)行有關(guān)的不安全事故的，制造商、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者使用單位拒絕接受民用航空行政部門依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查，責(zé)令制造商、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者使用單位改正，直至停產(chǎn)整改。

　　二、通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施

　　主要的直升機(jī)停機(jī)坪設(shè)備設(shè)施有哪些?通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施通常包括甚高頻無線電系統(tǒng)、機(jī)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)、無線對講機(jī)等，以確保陸空通話和機(jī)場運(yùn)營的安全。

　　三、氣象觀測設(shè)施

　　主要的直升機(jī)停機(jī)坪設(shè)備設(shè)施有哪些?機(jī)場起飛和降落更頻繁的話，可以建造和安裝完整的氣象觀測站等氣象設(shè)施;對于起降較少的偏遠(yuǎn)機(jī)場，可以安裝簡單的氣象觀測設(shè)備，如風(fēng)向風(fēng)速計(jì)。

　　四、消防救援設(shè)備

　　主要的直升機(jī)停機(jī)坪設(shè)備設(shè)施有哪些?直升機(jī)停機(jī)坪的消防設(shè)備主要由泡沫滅火系統(tǒng)和SOS救援組成，以確保及時消除安全隱患，減少人員和飛機(jī)在緊急情況下的損壞程度。

　　五、機(jī)場標(biāo)志

　　主要的直升機(jī)停機(jī)坪設(shè)備設(shè)施有哪些?參照民用航空相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主要有黃色、白色、紅色、綠色等基本顏色組成，其中商業(yè)停機(jī)坪與醫(yī)療救援停機(jī)坪標(biāo)志略有不同。