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摘要VHF就是Very High Frequency的縮寫，中文翻譯為甚高頻，而在停機(jī)坪上（VHF)是控制系統(tǒng)，可支持飛行員自行操作VHF控制機(jī)坪，實現(xiàn)停機(jī)坪設(shè)備的遠(yuǎn)程喚醒和關(guān)閉。

VHF通常有兩個意思，在通信技術(shù)，VHF是Very High Frequency的縮寫，就是甚高頻，是指更高的頻率無線電電波，多數(shù)是用作電臺及電視臺廣播，同時又是航空和航海的溝通頻道。那為什么停機(jī)坪上要用VHF呢？不能用其他頻信號代替嗎？它在停機(jī)坪上又有什么至關(guān)重要的作用呢？

專業(yè)人員在停機(jī)坪領(lǐng)域應(yīng)用了VHF通信技術(shù)，開發(fā)出了無人值守（VHF)控制系統(tǒng)，無人值守（VHF)控制系統(tǒng)可支持飛行員自行操作VHF控制機(jī)坪（PPT）,實現(xiàn)停機(jī)坪設(shè)備的遠(yuǎn)程喚醒和關(guān)閉。

直升機(jī)內(nèi)部

在不用人工操作的情況下，飛行員在直升機(jī)上可直接通過VHF信號來操作停機(jī)坪PPT上的燈光等設(shè)備，在這整個運行中降低了人工運行的成本和人工操作所帶來的弊端，比如在直升機(jī)需要的情況下，沒有及時的打開停機(jī)坪上的燈光而造成的不必要的損失。這樣提高了系統(tǒng)的自動化、信息化，更加方便簡易。

   而且VHF現(xiàn)已可以支持30公里內(nèi)的停機(jī)坪設(shè)備的VHF無線電喚醒功能。其實通信信號有很多，除了VHF（甚高頻）還有很多頻，比如說特高頻UHF，那么為什么不用特高頻UHF卻用VHF呢？

雖然UHF比VHF的應(yīng)用范圍更廣、更靈活，但是VHF的造價上更親民，性價比更高。而且在一定發(fā)射功率下，VHF的發(fā)射范圍更廣。而且VHF的傳播性，即使通過非物質(zhì)金屬也是這樣的，VHF的波長較長，不會輕易被人體吸收。這才是VHF的好處，不會影響到人體健康。

停機(jī)坪VHF控制箱

有了VHF無線控制系統(tǒng)，飛行員能夠更穩(wěn)定更安全的飛行，是最主要的地方，試想想，如果飛行員發(fā)送指令，是一種不穩(wěn)定的信號，在降落或飛行途中，看不見助航燈光設(shè)備等，飛行員就會面對黑暗的恐懼，如同一個無頭的蒼蠅，可能會發(fā)生更嚴(yán)重的事情。

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