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降落后輪胎腳的直升飛機(jī)不能留在跑道上，因?yàn)槠渌痫w和降落飛機(jī)也使用跑道。起飛飛機(jī)將從停機(jī)坪駛向跑道。下降的飛機(jī)將駛出跑道并停在停機(jī)坪上。穿過(guò)的路段是滑行道。換句話說(shuō)，滑行道是將跑道連接到停機(jī)坪的通道。一般跑道兩端有出口和滑行道;較長(zhǎng)的跑道中間還有El，允許輪胎腳直升飛機(jī)以較小的起飛和著陸距離迅速離開(kāi)跑道。

停機(jī)坪

輪胎腳直升飛機(jī)在滑行道上移動(dòng)很慢并且需要很長(zhǎng)時(shí)間。等待起飛的飛機(jī)現(xiàn)在裝載了最大的燃油重量，因此滑行道除跑道外沒(méi)有負(fù)載，除了它不必承受飛機(jī)著陸的沖擊。因此，滑行道的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求與跑道相同。

停機(jī)坪

停機(jī)坪是乘客上下飛機(jī)?貨物裝卸的地方，也是飛機(jī)在一夜之間停放并維修的地方。停機(jī)坪可分為兩部分：停機(jī)坪和停機(jī)坪。停機(jī)坪距離航站樓很遠(yuǎn)，飛機(jī)在那里停放過(guò)夜，沒(méi)有多少活動(dòng)。登機(jī)面靠近航站樓，起飛機(jī)在出發(fā)前完成各種準(zhǔn)備工作。這里的中程飛機(jī)接收乘客的裝載和卸載?增加燃料并接受各種供應(yīng)和服務(wù)。為了提高飛機(jī)的利用率和機(jī)場(chǎng)的利用率，必須及時(shí)開(kāi)展上述工作。過(guò)去飛機(jī)上的空中作業(yè)通常需要在40分鐘內(nèi)完成。這使登機(jī)圍裙特別繁忙。在著陸之前和之后，為每架飛機(jī)在其周?chē)峁┲辽偈€(gè)地面車(chē)輛。第一種是自動(dòng)登機(jī)梯，乘客可以上下飛機(jī);貨物拖車(chē)和可移動(dòng)輸送機(jī)用于裝載和卸載飛機(jī);然后加油車(chē)?清洗車(chē)?食品供應(yīng)車(chē)?升降平臺(tái)?動(dòng)力車(chē)等你來(lái)。燃料卡車(chē)為飛機(jī)增加了燃料;清潔車(chē)上的工人向飛機(jī)發(fā)送各種衛(wèi)生用品，然后從飛機(jī)上清除垃圾和污水;食品供應(yīng)車(chē)輛為飛機(jī)上的人們提供各種食品和飲料。供水車(chē)輛供應(yīng)飛機(jī)所需的水;維修人員使用升降平臺(tái)檢查和修理飛機(jī)外部或清理污漬。它可以升高到大約10米的高度，以方便維護(hù)人員進(jìn)入飛機(jī)的各個(gè)部分。動(dòng)力車(chē)由沒(méi)有輔助動(dòng)力裝置的中小型飛機(jī)提供動(dòng)力。最后一次到達(dá)的是拖車(chē)的發(fā)射，專(zhuān)門(mén)用于推拉式飛機(jī)，因?yàn)楫?dāng)飛機(jī)停在橋上時(shí)，機(jī)頭朝向終端，但是當(dāng)飛機(jī)離開(kāi)時(shí)，這里不可能轉(zhuǎn)身。在輪胎腳直升飛機(jī)腹部下方鉆出的拖車(chē)發(fā)射，懸掛飛機(jī)的前輪，將飛機(jī)推出被遮蓋的橋區(qū)，將其拖到某個(gè)位置，然后釋放接頭并離開(kāi)飛機(jī)，飛機(jī)可以開(kāi)始自行滑行。

停機(jī)坪