一個直升機停機坪在設(shè)計之時,都會有設(shè)計一個最終進(jìn)近起飛區(qū)FATO,和一個接地離地區(qū)(TLOF),而一般規(guī)定,在同一時間內(nèi)一個最終進(jìn)近和起飛區(qū)內(nèi)只允許一架直升機運行。
直升機停機坪的FATO表面應(yīng)該符合下列要求:
1.能抵抗直升機旋翼下洗流的作用
2.沒有障礙物以及沒有對直升機起飛或著陸可能產(chǎn)生不利影響的不平整現(xiàn)象
3.宜能提供地面效應(yīng)
直升機停機坪的接地離地區(qū)TLOF應(yīng)該符合下列要求:
1.應(yīng)能包含一個直徑至少為0.83D的圓
2.應(yīng)有不小于0.5%的坡度,以防止表面積水,但任何方向的坡度不得超過2%
3.當(dāng)TLOF位于FATO內(nèi)時,其應(yīng)能承受直升機動力荷載,TLOF設(shè)置在直升機己為善時,其應(yīng)能承受直升機靜荷載,并能承受該位置預(yù)計使用的直升機交通的作用。
如果對于屋頂直升機停機坪設(shè)計有什么不太清楚的地方,歡迎到官網(wǎng)了解www.longtengzsjp.cn ,或者直接致電13060985111
一個直升機停機坪在設(shè)計之時,都會有設(shè)計一個最終進(jìn)近起飛區(qū)FATO,和一個接地離地區(qū)(TLOF),而一般規(guī)定,在同一時間內(nèi)一個最終進(jìn)近和起飛區(qū)內(nèi)只允許一架直升機運行。
直升機停機坪的FATO表面應(yīng)該符合下列要求:
1.能抵抗直升機旋翼下洗流的作用
2.沒有障礙物以及沒有對直升機起飛或著陸可能產(chǎn)生不利影響的不平整現(xiàn)象
3.宜能提供地面效應(yīng)
直升機停機坪的接地離地區(qū)TLOF應(yīng)該符合下列要求:
1.應(yīng)能包含一個直徑至少為0.83D的圓
2.應(yīng)有不小于0.5%的坡度,以防止表面積水,但任何方向的坡度不得超過2%
3.當(dāng)TLOF位于FATO內(nèi)時,其應(yīng)能承受直升機動力荷載,TLOF設(shè)置在直升機己為善時,其應(yīng)能承受直升機靜荷載,并能承受該位置預(yù)計使用的直升機交通的作用。
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